5级配碎石水泥重量多少，水泥稳定级配碎石设计书隐藏中铁十二局大西客运专线八标段水泥稳定级配碎石配合比报告报告编号：使用部位：过渡段水泥稳定级配碎石中铁十二局集团工程有限公司大西客专八标段一项目部二〇年三月二十五日 水泥稳定碎石配合比设计说明一、工程简介我标段起点里程为（洪洞西站），终点里程为。我标段区间路基共两段，起止里程分别为、.，全长。站场路基起止里程为，全长。区间及站场正线基床表层采用级配碎石填筑；联络线基床表层采用组填料（砂类土除外）填筑。基床底层及本体均采用、组填料填筑。路堤基床表层厚.，底层厚度为.，基床总厚度。试验确定原材料由水泥、集料、水组成，其中集料由碎石、碎石、石屑掺配组成。二、设计目的和用途、目的：保证路基填筑满足结构设计要求，工作性能满足施工工艺要求，经济合理。用途：过渡段水泥稳定级配碎石填筑。三、依据《施工设计图纸》《高速铁路路基工程施工质量验收标准。
5级配碎石水泥重量多少，冲洗及清扫下承层表面的杂物、灰尘，放好中线、边线等控制线。人员、设备、材料准备绪，各类标志标牌到位。材料、水稳碎石下基层结构中碎石的压碎值不应大于，碎石的粒径不应超过.，颗粒组成应符合中标所列号级配范围内、水泥应选用业主指定厂家生产的.级普硅酸盐水泥。试验段施工用水应选用洁净无污染的水或饮用水、不同粒径的石料应隔离，分仓堆放，材料堆放场地要硬化。雨季施工期间，应采取防护措施，保护集料，防止雨淋。混合料配合比设计水泥稳定碎石下基层的浸水抗压强度应符合招标文件的规定。通过试验确定施工配合比，干密度及含水量，由监理站通过试验统一下达，施工中将严格遵照执行。施工试验段应采用集中厂拌法制备混合料，拌和设备应采用电子计量、生产能力不小于/的设备，施工过程中应尽可能缩短从加水到拌和到碾压终了延迟时间，延迟时间不应超过。在正式拌制混合料之前，必须先调试设备，。
5级配碎石水泥重量多少，水泥级配碎石应用释义路槽：为铺筑路面而在路基上按要求构筑的浅槽，以便把路面材料铺到槽里，经碾.用水泥稳定粗粒土和中粒土得到的混和料，可简称水泥碎石（级配碎石和未筛分碎石水泥砂砾等；同时用水泥和石灰稳定某种土得到的混合料，简称综合稳定土。更多解释。
5级配碎石水泥重量多少，冲洗及清扫下承层表面的杂物、灰尘，放好中线、边线等控制线。人员、设备、材料准备绪，各类标志标牌到位。材料、水稳砂砾底基层结构中砾石的压碎值不应大于，砾石的粒径不应超过.，颗粒组成应符合中标所列号级配范围内。水泥应选用业主指定厂家生产的.级普硅水泥。试验段施工用水应选用饮用水（含牲畜饮用水）。不同粒径的石料应隔离，分仓堆放，材料堆放场地要硬化。雨季施工期间，应采取防护措施，保护集料，防止雨淋。混合料配合比设计水泥稳定砂砾底基层的浸水抗压强度应符合招标文件的规定。通过试验确定施工配合比，干密度及含水量，由监理站通过试验统一下达，施工中将严格遵照执行。施工试验段应采用集中厂拌法制备混合料，拌和设备应采用电子计量、生产能力不小于/的设备，施工过程中应尽可能缩短从加水到拌和到碾压终了延迟时间，延迟时间不应超过。在正式拌制混合料之前，必须先调试设备，使混。