玄武岩与辉绿岩

碱性系列玄武岩主要为钠质系列，具上地幔来源的特征。从古新统到渐新统，玄武岩熔融程度降低，岩浆地幔源深度增加。微量元素和同位素的数据表明，第三纪火山岩源区存在不协调现象。稀土元素分析表明，本区玄武岩为大陆裂谷成因。钐．钕、铷．锶及铅同位素的数据表明，火山岩与侵入岩同源，都来自上地幔。玄武岩浆在形成过程中有过不同程度的混合作用，Rb／Sr相关性表明早、晚第三纪的幔源类型上存在差别。第三纪火山岩数据点分布于DMM，EMIH和EMII三个端元之间，反映第三纪火山岩成因与这三个端元不同程度混合有关。

本文通过对辉绿岩和玄武岩的基本性能和化学成分的介绍来比较二者物理性能,并通过对两种岩石在路用性能试验结果的对比来尝试探索辉绿岩在实际工程中的应更多 在沥青路面工程中玄武岩作为粗集料得到广泛的应用,而辉绿岩的使用相对较少。本文通过对辉绿岩和玄武岩的基本性能和化学成分的介绍来比较二者物理性能,并通过对两种岩石在路用性能试验结果的对比来尝试探索辉绿岩在实际工程中的应用。隐藏 维普资讯 辉 绿 岩 与 玄 武 岩 的 路 用 性 能 比 较 许 志 鸿 ， 蔡 氧 （ 济 大 学 道 路 与 交通 工 程 重 点 试 验 室 ） 同 摘 要 ： 沥 青 路 面 工 程 中 玄 武 岩 作 为 粗 集 料 得 到 广 泛 的 应 用 ， 辉 绿 岩 的 使 用 相 对 较 少 。本 文 通 过 对 辉 绿 岩 和 玄 武 在 而 岩 的 基 本 性 能 和 化 学 成 分 的 介 绍 来 比 较 二 者 物 理 性 能 ， 通 过 对 两 种 岩 石 在 路 用 性 能 试 验 结 果 的 对 比 来 尝 试 探 索 并辉 绿岩 在实际 工程 中 的应用 。关 键 词 ： 武 岩 ； 绿 岩 ； 学 成 分 ； 比试 验 玄 辉 化 对在 沥 青 混 合 料 的 设 计 、 工 中 ， 料 岩 石 的 种 类 施 集直 接 影 响 到 沥 青 混 合 料 的质 量 。因 为集 料 岩 石 的 岩性 长 石 为 主 ， 般 呈 黑 色 、 灰 、 绿 等 色 。

“仅靠几个人一两次考察，不到两个月的所谓试验推翻使用辉绿岩，这是完全不负责的。广州市城乡建委1月5日的一纸决定，一夜间把近十家省、市设计院对大中修道路工程的设计方案全盘否定了，之前通过招投标的文件严格意义上也成为一张废纸。“市城乡建委的这一决策完全是自作主张！”昨天，某设计院专家刘福音（化名）在接受新快报记者采访时说，从技术角度来说，玄武岩和辉绿岩在技术指标上基本是处在同一水平上，优劣相当，“决定使用这两种骨料，是经过众多专家的反复论证、科学试验得出的结论”。“仅靠几个人一两次考察，不到两个月的所谓试验推翻使用辉绿岩，这是完全不负责的。”另一设计专家陈某对新快报记者称，“其实，市城乡建委在作出这一决定时，根本没有咨询过我的意见，而这一做法，让人不得不怀疑其中是否有黑幕交易。”

因为集料岩石的岩性直接影响到与沥青的粘附性。沥青与碱性石料，如玄武岩等岩石的粘附性较好；反之，与酸性石料如花岗岩、石英岩等岩石的粘附性者较差。此外，集料的耐冲击性和耐磨性也直接影响到道路开放后的使用功能，因此我们选择的集料岩石还要具有较长时间能保持棱角而不被磨损的能力，从而达到道路长期抗滑性能的要求。玄武岩由于能满足以上两方面的要求，已在沥青混合料的设计、施工中得到广泛的应用，而辉绿岩应用得较少。因此分析比较辉绿岩与玄武岩的性能，用辉绿岩替代玄武岩，有利于解决料源问题，又可降低造价。巍立路桥尝试从工程实例来探索怎样利用辉绿岩得到合理的级配，并与玄武岩进行比较，来满足道路使用性能要求。1辉绿岩与玄武岩的基本性能岩石按成因可分为岩浆岩、沉积岩和变质岩三大类。

4.用于各种设备的衬里和各种型式的零件如接头、套管、炉栅等。玄武岩是一种优质的交通建筑用石，具有抗压强度大、压碎值低、耐磨、吸水率低、导电性弱、抗腐蚀性强等特点。玄武岩是修理公路、铁路、港口码头、机场跑道所用石料中的材料，是发展铁路运输及公路运输的基石。辉绿岩与玄武岩都是建筑石料中的石料，那么用什么破碎设备好呢。郑州通用矿山机器有限公司生产的弹簧圆锥破碎机适用于碎破坚硬与中硬矿石及岩石，为中碎、细碎、超细碎生产提供破碎方案。其生产效率高，维修费用低，是破碎辉绿岩与玄武岩做好的选择。

1：玄武岩与辉绿岩概述玄武岩(basalt)属基性火山岩。是地球洋壳和月球月海的最主要组成物质，也是地球陆壳和月球月陆的重要组成物质。1546年，G.阿格里科拉首次在地质文献中，用basalt这个词描述德国萨克森的黑色岩石。汉语玄武岩一词，引自日文。日本在兵库县玄武洞发现黑色橄榄玄武岩，故得名。玄武岩根据其成分不同可以分为拉斑玄武岩、碱性玄武岩、高铝玄武岩；玄武岩，是生产 铸石 的好原料。铸石 是将玄武岩经过熔化铸造、结晶处理，退火而成的材料。

它是修理公路、铁路、机场跑道所用石料中材料，具有耐磨、吃水量少、导电性能差、抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性强等优点，被国际认可是发展铁路运输及公路运输基石。辉绿岩介绍 辉绿岩成分相当于辉长岩的基性浅成岩，主要由辉石和基性长石（与辉长岩成分相当浅成岩类）组成，含少量橄榄石、黑云母、石英、磷灰石、磁铁矿、钛铁矿等。辉绿岩为深源玄武质岩浆向地壳浅部侵入结晶形成，按次要矿物不同，可分为橄榄辉绿岩、石英辉绿岩等。可做建筑石材或工艺石料，质地均匀、无裂纹者可做石材原料，细粒者尤佳。玄武岩与辉绿岩性能对比 在沥青路面骨料选择中，玄武岩或辉绿岩两种骨料所有标准都达到了国家标准。2008年，北京连接奥运场馆的干道都用玄武岩，不少高速路用的也是玄武岩。

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