承重多孔砖，本标准规定了承重混凝土多孔砖的术语和定义、规格、等级和标记、原材料、技术要求、试验方法、检验规则及产品合格证、堆放和运输。本标准适用于工业与民用建筑等承重结构用混凝土多孔砖。起草单位：河南建筑材料研究设计院有限公司、中国建筑砌块协会、浙江省发展新型墙体材料办公室、建筑材料工业技术监督研究中心起草人：陈红军、杜建东、于献青、周炫、杨斌、蔡小兵、王丽丽、王武祥、吴澄宇、傅志昌、蒋怀同、李仰水、马光辉、张万仓、徐清辉、郭文智、于银龙本标准第章（除外）为强制性条款，其余为推荐性条款。本标准的附录、附录、附录为规范性附录。本标准与美国《混凝土建筑用砖》的一致性程度为非等效。本标准由中国建筑材料联合会提出。本标准由全国墙体屋面及道路用建筑材料标准化技术委员会归口。本标准负责起草单位：河南建筑材料研究设计院有限公司、中国建筑砌块协会、浙江省发展新型墙体材料办公室、建筑。
承重多孔砖，摘要：概述混凝土小型空心砌块是一种新型墙体材料，经过多年的迅猛发展，已成为替代粘土实心砖的理想产品之一。作为一种新的建筑结构体系，已被人们所广泛认同。但由于它不同于我国传统的砖混结构，给建筑设计、施工及推广应用带来了诸多不便。为适应我国传统的设计和施工方式，近几年一种新型的墙体材料产品混凝土多孔砖得以快速发展。
承重多孔砖，项目内容：新建满足年产万标砖生产线及相关配套设施建设条件：承重混凝土多孔砖是一种外形尺寸模数与黏土多孔砖相同、目前比较理想的实心黏土砖替代产品，属于新型承重材料，其空心率可达，强度可大于，各项技术指标完全能满足空心砖国家标准要求。具有提高墙体的热阻并方便管道铺设和二次装修，节省结构费用，减轻工人劳动强度，提高工效等特点。我县地处江西省中部，与省会南昌市、管辖市抚州市及周边县市均有铁路、公路直接相通，是距抚州市最近的县，今年开工的标准一级公路建成后，距抚州市仅公里。省道临八线穿境而过，距南昌公路公里，铁路公里，距京福高速公路最近出口公里，交通运输便利。我县劳动力资源丰富，熟练工人较多，价格低廉，平均月工资元左右。市场前景：作为普通建筑大部分需要的承重土墙体材料，现在只有实心粘土砖这一传统落后产品，没有其它新型墙体材料来替代。目前，我县房地产开发已掀起新的高潮。