常用水泥稳定级配碎石层，水泥稳定级配碎石层的质量控制摘要目前我国的市政建建设的各等级道路的设计规划和工程施工中，道路普遍采用水泥稳定级配碎石基层为道路的基层或底基层。但目前有些施工企业容易忽视水泥稳定级配碎石层在道路结构中的作用，缺乏严格的对水泥稳定级配碎石层的质量控制，导致部分新建道路破裂或沉降严重，缩短道路使用寿命。现将施工中对水泥稳定级配碎石层的质量控制作一探讨。
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常用水泥稳定级配碎石层，发布摘要介绍了水泥稳定级配碎石施工工艺，并介绍了水泥稳定级配碎石施工质量控制要点，以及施工时的注意事项。水泥稳定级配碎石工艺质量控制目前，国内高等级公路已普遍采用水泥稳定碎石作为基层材料，已取得较好的效果。水泥稳定级配碎石是水泥稳定碎石的一种，由于它采用连续级配的混合料作集料，并加入了石粉或粉煤灰，改善拌和物的和易性，增加后期强度，提高极限拉伸值，因此，讨论和研究水泥稳定级配碎石施工中的各个环节，对控制工程质量将起到积极作用。国道曲阜北外环改建工程，路基全宽，路幅布置为：绿化带行车道土路肩，路面结构为：沥青砼水泥稳定级配碎石石灰土。基层施工采用场拌机铺。水泥稳定级配碎石的施工要求较严格，为控制基层施工质量，提高效益，对施工机械、施工人员、施工组织都有较高的要求，中间如有一环出了问题即造成一批混合料作废。根据水泥稳定级配碎石施工工艺流程图，施工中的每一个环。
常用水泥稳定级配碎石层，水泥稳定级配碎石基层应用释义路槽：为铺筑路面而在路基上按要求构筑的浅槽，以便把路面材料铺到槽里，经碾.用水泥稳定粗粒土和中粒土得到的混和料，可简称水泥碎石（级配碎石和未筛分碎石水泥砂砾等；同时用水泥和石灰稳定某种土得到的混合料，简称综合稳定土。更多解释。
常用水泥稳定级配碎石层，某公路支线改建工程，起点桩号，终点桩号，路线全长公里。水泥稳定级配碎石垫层填筑厚度为，采用厂拌法施工，共计：。路拱横坡为双向坡。施工参照基床以下路堤填筑施工。施工时间安排在至，首先检查验收底基层，并按规范要求报监理、业主、质检站进行验收，合格后再进行水泥稳定级配碎石垫层施工。二、施工方案施工工艺见附图，水泥稳定级配碎石垫层施工工艺流程图。（一）验收底基层底基层必须按规定验收，符合标准，方可在上铺筑水泥稳定级配碎石垫层。水泥稳定级配碎石垫层铺筑前必须对底基层表面进行整修，使其表面稳定，符合水泥稳定级配碎石垫层的铺筑要求。（二）施工测量放样，恢复基桩恢复中桩：采用全站仪进行恢复。直线段每设一桩，平曲线每设一桩，每设一固定桩，并写明桩位。水平测量：在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定级配碎石垫层的边缘设计标高。按路面结构的设计宽度定好边线，每侧应超出设计宽度。（三）。
常用水泥稳定级配碎石层，本合同段土方路基段基层是采用厚的水泥稳定碎石层。双幅主车道，各米宽，中间由米宽绿化分隔带分隔开。水泥稳定碎石层七天无侧限抗压强度为.，压实度为。水泥稳定碎石层的一般要求：城市道路的快速路和主干道的水泥稳定级配碎石混合料应采用厂拌法进行拌和。并用摊铺机摊铺混合料。水泥稳定级配碎石做基层施工时水泥及混合料必须合格，粒料级配符合要求，配合比、混合料拌和均匀。铺筑后的高程、厚度、横坡、压实度各项质量指标符合规定要求。水泥稳定级配碎石做基层时，水泥剂量不宜超过.压实厚度不应超过。在雨季施工水泥稳定级配碎石基层时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应立即停工，已经摊铺的水泥碎石混合应尽快碾压密实。并做好下承层的排水工作。水泥稳定级配碎石基层宜在春末和气温较高季节组织施工。施工期的日气温应在以上，在有冰冻的地区，并应第次冰冻到来之类前半个月到一个月完。
常用水泥稳定级配碎石层，水泥稳定级配碎石（石屑）基层技术交底本施工段车行道采用厚碎石垫层，在路床检验合格后施工。基垫层上铺设厚水泥稳定石屑下基层。再在基上铺设水泥稳定级配碎石基层；人行道无垫层，要水泥稳定石屑层。水泥采用普通硅酸盐水泥、矿碴硅酸盐水泥，终凝时间在小时以上。要有出厂合格证和厂家的化验报告。使用需要按规定进行检验；碎石压碎值不大于，有机质含量不超过，粒径不超过.不含或少含土；水采用自来水。工程开工前，将拟用的材料样品委托实验室进行混合料组成设计，并将结果报告监理工程师审批。在未开始铺筑水泥稳定碎石面基层至少天前，先在监理工程师批准的地点试铺一段的试验路段。试验路段试验方案包括用不同设备类型及技术，不同的压实方法，认真检验所采用的设备能满足备料、拌和、摊铺和压实最合适的方案。并确实次数、层厚、含水量、干密度等，据此指导施工。二、施工工艺在现场设搅拌站，机械搅拌。先检。